Elektriskie minimotocikli pakāpeniski pārtop no nelieliem izklaides braucamrīkiem par pilnvērtīgu jaudīgas elektrotehnikas kategoriju. Labs piemērs ir trīs modeļi, kas iekļauti REV Rides katalogā: E Ride Pro MINI R 72V, kā arī The Rizzler un The Rizzler Sport no Electro & Co.
Neskatoties uz kompakto izmēru, visi trīs modeļi galvenokārt paredzēti aktīvai braukšanai, slēgtām trasēm un privātām teritorijām. Atsevišķu versiju maksimālais ātrums sasniedz 50–60 jūdzes stundā (aptuveni 80–97 km/h ).
"Electro & Co" ir amerikāņu uzņēmums, kas specializējas elektrisko minimotociklu un aktīvai braukšanai paredzētas tehnikas ražošanā. Zīmola piedāvājumā ietilpst kompakti modeļi "Rizzler" un "Rizzler Sport", kas galvenokārt paredzēti triku izpildei un braukšanai bezceļu apstākļos. Uzņēmums īpašu uzmanību pievērš jaudīgiem elektromotoriem, maināmiem akumulatoriem un iespējai pielāgot tehniku individuālām vajadzībām.
Lai iegādātos šos modeļus Eiropā, ir jāatrod oficiāls izplatītājs vai Eiropas partneris, jo tieša piegāde no Amerikas tīmekļa vietnes uz Eiropu var nebūt pieejama.
E Ride Pro MINI R 72V — kompakts elektriskais pitbaiks ar 8 kW jaudu
E Ride Pro MINI R 72V ir kompakta elektriskā pitbaika E Ride Pro jaunā versija. Šajā modelī izmantota 72 voltu elektriskā sistēma un dzinējs ar 8 kW maksimālo jaudu. Ražotājs arī norāda, ka griezes moments uz riteņa sasniedz 270 Nm, bet maksimālais ātrums ir aptuveni 80 km/h.
Viena no būtiskākajām izmaiņām salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju ir pāreja no 60 V uz 72 V. Tas ļāva palielināt spēka agregāta veiktspēju, uzlabot paātrinājumu un palielināt motocikla spēju saglabāt ātrumu slodzes apstākļos.
Par enerģijas apgādi gādā maināms Samsung akumulators (72 V, 30 Ah) . Deklarētais nobraukums ir vismaz 38 jūdzes (aptuveni 61 km), braucot ar ātrumu 20 jūdzes stundā, taču faktiskais rezultāts ir atkarīgs no ceļa seguma, reljefa un braukšanas stila. Ātrā uzlāde ļauj uzlādēt akumulatoru no aptuveni 20% līdz 90% divu stundu laikā.
Piekarē izmantoti regulējami FAST AC E komponenti. Aizmugurējās piekares gājiens ir 160 mm, klīrenss — 290 mm, bet sēdekļa augstums — 685 mm. Motocikla svars (nenorādot, vai tas ietver akumulatoru) tīmekļa vietnē norādīts kā 54,5 kg, bet maksimālā slodze — 75 kg.
Īpašu interesi rada iespēja uzstādīt kāpšļus trīs pozīcijās, kas ļauj pielāgot sēdpozīciju dažādiem braucējiem.
E Ride Pro MINI R 72V raksturlielumi:
spriegums – 72 V | akumulators – Samsung Li-ion 72 V 30 Ah | akumulators – izņemams | dzinēja nominālā jauda – 3000 W | maksimālā jauda – 8000 W | griezes moments uz riteņa – līdz 270 Nm | maksimālais ātrums – 80 km/h | darbības rādiuss – ≥61 km (pie 32 km/h) | ātrā uzlāde – aptuveni 2 h (20–90%) | piekare – regulējama FAST ACE | aizmugurējās piekares gājiens – 160 mm | sēdekļa augstums – 685 mm | klīrenss – 290 mm | riteņu bāze – 1060 mm | stūres platums – 700 mm | svars – 54,5 kg | maksimālā slodze – 75 kg | bremzes – hidrauliskās ar rekuperāciju | priekšējais disks – 203 mm | aizmugurējais disks – 180 mm | riepas – 60/100-14 un 80/100-12 | displejs – LCD | apgaismojums – LED.
The Rizzler — minimotocikls trikiem un pārbūvei
Electro & Co modelis "Rizzler" ir radīts ar pavisam citu uzsvaru. Kamēr "E Ride Pro MINI R" vairāk atgādina samazinātu elektrisko pitbaiku, "Rizzler" ir orientēts uz triku izpildīšanu, individuāli pielāgotām komplektācijām un izklaidi slēgtās trasēs vai laukumos.
Modeļa pamatā ir E&C tērauda cauruļu rāmis ar noņemamu apakšrāmi, stingra aizmugurējā dakša un regulējami kāpšļu stiprinājumi. Konstrukcijā paredzēti īpaši punkti "stunt" kāpšļu uzstādīšanai, kas uzsver modeļa orientāciju uz braukšanu uz viena riteņa (*wheelie*) un triku braukšanu (*stunt riding*).
E&C ETM IPM motors attīsta līdz pat 5000 W jaudu, un maksimālais ātrums tiek norādīts virs 50 jūdzēm stundā, tas ir – vairāk nekā 80 km/h.
Interesanta īpašība ir 60 V, 26 Ah akumulators ar karstās nomaiņas iespēju. Turklāt platforma ir paredzēta turpmākai paplašināšanai līdz pat 72 V, 45 Ah konfigurācijai. Ražotājs norāda, ka braukšanas distance ir aptuveni 30–50 jūdzes (48–80 km) atkarībā no braukšanas stila.
Piekares sistēmu veido apgrieztā tipa hidrauliskā dakša un pitbaika tipa aizmugurējais amortizators. Sēdekļa augstums ir 27 collas jeb aptuveni 686 mm. Svars — aptuveni 54,4 kg.
"The Rizzler" raksturlielumi:
akumulators – 60 V 26 Ah | akumulators – ātri izņemams | paplašināšanas iespēja – līdz 72 V 45 Ah | motors – E&C ETM IPM bezsuku | maksimālā jauda – 5000 W | maksimālais ātrums – 50+ jūdzes/h (80+ km/h) | jaudas režīmi – 3 | rāmis – tērauda cauruļu | apakšrāmis – noņemams | aizmugurējā dakša – stingra | piekare – hidrauliska apgrieztā tipa dakša + aizmugurējais amortizators | bremzes – disku (priekšējās un aizmugurējās) | sēdekļa augstums – 686 mm | darbības rādiuss – 48–80 km | uzlāde – 1–4 stundas atkarībā no lādētāja | displejs – LCD | svars – 54,4 kg.
The Rizzler Sport — 72 V un līdz 60 jūdzēm stundā
"Rizzler Sport" ir jaudīgāka "Rizzler" koncepcijas versija. Šajā gadījumā "Electro & Co" uzreiz pārgāja uz 72 voltu sistēmu, un maksimālā deklarētā jauda ir palielināta līdz 8000 W.
Ražotājs norāda maksimālo ātrumu līdz 60 jūdzēm stundā , kas atbilst aptuveni 97 km/h. Turklāt ir paredzēti trīs jaudas un trīs ātruma režīmi, kas ļauj mainīt motocikla darbības raksturu.
Modelī tiek izmantots 72 V, 25 Ah akumulators ar 1800 Wh ietilpību. Tas ir uzstādāms pēc "hot swap" principa un noņemams bez instrumentiem. Ir paredzēta arī iespēja palielināt ietilpību līdz 45 Ah.
Darbības rādiuss ar standarta akumulatoru tiek lēsts 30–50 jūdžu (jeb aptuveni 48–80 km) robežās. Uzlāde ilgst no vienas līdz četrām stundām atkarībā no izmantotā lādētāja. Komplektā ietilpst 4,5 A lādētājs, turklāt ir iespējams izmantot arī papildu 10 A ātrās uzlādes ierīci.
Rizzler Sport ir aprīkots ar hidraulisku apgrieztā tipa priekšējo dakšu un pitbaika tipa aizmugurējo amortizatoru. Sēdekļa augstums ir 27 collas, bet svars — 130 mārciņas jeb aptuveni 59 kg.
Arī kāpšļu konstrukcija ir paredzēta aktīvai braukšanai: ir paredzētas regulējamas pozīcijas un stiprinājumi triku braukšanai (*stunt*) paredzētajiem kāpšļiem. Ražotājs šo modeli pozicionē kā motociklu pieredzējušiem braucējiem, un tas nav paredzēts kā mācību vai bērnu minimotocikls.
The Rizzler Sport raksturlielumi:
akumulators – 72 V 25 Ah | ietilpība – 1800 Wh | akumulators – ātri noņemams | paplašināšanas iespēja – līdz 72 V 45 Ah | motors – E&C ETM IPM bezsuku | maksimālā jauda – 8000 W | maksimālais ātrums – līdz 60 jūdzēm stundā (aptuveni 97 km/h) | jaudas režīmi – 3 | ātruma režīmi – 3 | rāmis – tērauda cauruļu | apakšrāmis – noņemams | aizmugurējā dakša – stingra | piekare – hidrauliska apgrieztā tipa dakša + aizmugurējais amortizators | bremzes – disku (priekšējās un aizmugurējās) | sēdekļa augstums – 686 mm | darbības rādiuss – 48–80 km | uzlādes laiks – 1–4 h | displejs – LCD | svars – aptuveni 59 kg | apgaismojums – priekšējais LED lukturis un aizmugurējais lukturis.
Trīs minimoto — trīs dažādi raksturi
Salīdzinot šos modeļus pēc konstrukcijas un paredzētā lietojuma, tie ievērojami atšķiras.
E Ride Pro MINI R 72V ir kompakts elektriskais pitbaiks, kurā īpašs uzsvars likts uz mazā svara, piekares un bezceļu caurgājības apvienojumu. 72 voltu sistēma un 8 kW maksimālā jauda padara to par pilnvērtīgu sporta minimotociklu šajā klasē.
"The Rizzler" ir vairāk pielāgojama platforma, kas orientēta uz braukšanu, izpildot trikus. Tās stiprā puse ir iespēja modernizēt piedziņas sistēmu un plašais saderīgo "Electro & Co" komponentu klāsts.
"Rizzler Sport" ir jaudīgākais no trim modeļiem pēc deklarētajiem parametriem: 72 V, līdz 8 kW un maksimālais ātrums līdz 60 jūdzēm stundā. Vienlaikus ražotājs šo modeli tieši paredzējis pieredzējušiem braucējiem un slēgtām trasēm.
Svarīgi atzīmēt, ka visi trīs modeļi REV Rides vietnē ir norādīti kā transportlīdzekļi, kas paredzēti lietošanai bezceļu apstākļos vai slēgtās trasēs. Tie nav paredzēti parastai ekspluatācijai koplietošanas ceļos bez atbilstošas atļaujas un reģistrācijas; pirms lietošanas jāņem vērā vietējās prasības.
Tehnisko parametru avots: REV Rides — E Ride Pro MINI R 72V | REV Rides — The Rizzler | REV Rides — The Rizzler Sport
