Izdošanas datums: 2026. gada 9. jūnijs — LiveWire paziņoja par ražošanas sākšanu S4 Honcho Trail un S4 Honcho Street. Pirmajiem motocikliem bija jānonāk pie oficiālajiem dīleriem 2026. gada vasarā.
Uzņēmums LiveWire, kas specializējas elektromotociklos un ir saistīts ar Harley-Davidson, 2026. gadā paplašināja klāstu ar diviem kompaktiem modeļiem — S4 Honcho Trail un S4 Honcho Street. Tie ir viegli elektriskie mini-moto, kas paredzēti pilsētas braucieniem, atpūtai, īsiem ceļojumiem un aktīvai lietošanai ārpus parastajām pilsētas ielām.
Jauno modeļu ražošana sākās 2026. gada maija beigās. 9. jūnijā LiveWire oficiāli paziņoja par ražošanas sākšanu, un pirmos eksemplārus bija plānots nosūtīt dīleriem vasarā. Plašāka klātbūtne dažādos tirgos jāpaplašina 2026. gada laikā.
Divas viena modeļa versijas
S4 Honcho tiek ražots divos variantos.
Street paredzēts galvenokārt pilsētai un parastiem ceļiem. Tam ir zemāka sēdpozīcija un ceļa virziena orientācija.
Trail orientēts uz grants ceļiem, kempingiem, braucieniem ārpus pilsētas un vieglu bezceļu. Tas nav smags enduro, bet gan kompakts motocikls brīvākai lietošanai ārpus pilsētas.
Abām versijām ir 12 collu riteņi, atpakaļgaitas funkcija, un tās paredzētas kategorijai, kas pielīdzināma benzīna motocikliem ar 125 cm³ tilpumu. Eiropā un Lielbritānijā LiveWire norāda iespēju šos modeļus izmantot A1 kategorijas ietvaros atkarībā no vietējām prasībām.
Divas noņemamas baterijas
Viena no galvenajām S4 Honcho iezīmēm ir akumulatoru sistēma. Motocikls izmanto divas noņemamas baterijas ar kopējo ietilpību 3,48 kWh. Tās var izņemt no motocikla un uzlādēt atsevišķi, kas ir ērti īpašniekiem, kuriem nav sava garāžas ar uzlādes kontaktligzdu.
LiveWire norāda nobraukto attālumu līdz 53 jūdzēm jeb aptuveni 85 km pēc WMTC cikla. Pie nemainīga ātruma 20 jūdzes/h ražotājs norāda līdz 73 jūdzēm jeb aptuveni 117 km.
Uzlāde no 20 līdz 80% aizņem aptuveni divas stundas, izmantojot ASV sadzīves tīklu 110 V. Reālais nobrauktais attālums, protams, būs atkarīgs no ātruma, temperatūras, vadītāja svara un braukšanas apstākļiem.
Līdz 94 km/h
Abas versijas izmanto vienu un to pašu spēka agregātu. Maksimālais ātrums sasniedz 59 jūdzes/h jeb aptuveni 94 km/h, bet paātrinājums no 0 līdz 30 jūdzēm/h aizņem aptuveni trīs sekundes.
Vienlaikus S4 Honcho nevar nosaukt par smagu motociklu. Trail sver aptuveni 115 kg, bet Street — aptuveni 121 kg, ieskaitot baterijas. Arī sēdekļa augstums atšķiras: Trail ir nedaudz augstāks nekā Street.
Cik tas maksā
ASV tirgū ieteicamā cena ir 4999 ASV dolāri par S4 Honcho Trail un 5499 ASV dolāri par S4 Honcho Street. Eiropā cenas atšķiras atkarībā no valsts. Piemēram, LiveWire oficiālajā vietnē Spānijai norādīti 5399 eiro par Trail un 5799 eiro par Street.
S4 Honcho ražošanu veic KYMCO, bet LiveWire izmanto savu Harley-Davidson dīleru tīklu pārdošanas paplašināšanai.
Kam noderēs jaunie LiveWire
S4 Honcho nav mēģinājums radīt elektrisku aizstājēju lielam tūrisma motociklam. Šeit ideja ir cita: padarīt elektrotransportu nelielu, salīdzinoši pieejamu un vienkārši lietojamu.
Street vairāk piemērots pilsētai un ikdienas braucieniem, bet Trail — lauku mājām, kempingam, grants ceļiem un atpūtai.
S4 Honcho parādīšanās atklāj vēl vienu tendenci elektromotociklu tirgū: ražotāji sāk veidot ne tikai jaudīgas un dārgas mašīnas, bet arī kompaktākus modeļus, kas var ieinteresēt iesācējus un cilvēkus, kuriem nepieciešams vienkāršs elektrotransports īsiem braucieniem.
