Izdošanas datums: 2026. gada 9. janvāris — modeļa oficiālā pirmizrāde. Pārdošanu Honda plāno sākt 2026. gada pavasarī Taizemē un Vjetnamā.
Honda prezentēja UC3 — jaunu elektrisko pilsētas skūteri, kas paredzēts galvenokārt ikdienas braucieniem. Modelis kļuva par daļu no Honda plāniem paplašināt elektrisko divriteņu transportlīdzekļu klāstu.
Pēc konstrukcijas UC3 manāmi atšķiras no klasiskajiem motocikliem. Tam ir raksturīga skūtera uzbūve, tāpēc parastam lietotājam to pareizāk uztvert tieši kā elektrisko skūteri, kas paredzēts pilsētai.
Līdz 122 kilometriem ar vienu uzlādi
Honda UC3 uzstādīja elektromotoru ar jaudu 6 kW. Maksimālais ātrums ir aptuveni 80 km/h, kas ļauj izmantot skūteri ne tikai mazās pilsētas ielās, bet arī ātrākos pilsētas maršrutos.
Ražotājs norāda nobraukto attālumu līdz 122 km. Vienlaikus Honda norāda, ka šī vērtība iegūta pēc WMTC Mode 1 cikla, ko izmanto Taizemē, tāpēc reālais nobraukums būs atkarīgs no ātruma, temperatūras, slodzes un braukšanas stila.
Skūterī izmantota litija dzelzs fosfāta baterija jeb LFP. Tā ir uzstādīta stacionāri — akumulatoru nevar vienkārši izņemt un aiznest mājās uzlādēšanai.
Trīs braukšanas režīmi
Dažādiem brauciena apstākļiem paredzēti trīs režīmi — Standard, Sport un Econ.
Standard paredzēts parastai braukšanai, Sport ļauj iegūt dinamiskāku reakciju, bet Econ orientēts uz ekonomisku enerģijas patēriņu.
Ir arī atpakaļgaitas režīms, kas var noderēt, novietojot skūteri stāvvietā un manevrējot ierobežotā telpā.
Skūteris savienojas ar viedtālruni
Honda UC3 ir paredzējusi digitālās funkcijas. Sistēma Honda RoadSync ļauj savienot skūteri ar viedtālruni un izmantot dažādas pieslēgtās funkcijas.
Tādējādi UC3 vairs nav tikai elektromotors ar akumulatoru. Elektronika kļūst par daļu no visas skūtera vadības un ikdienas lietošanas sistēmas.
Kur parādīsies Honda UC3
Pirmajā posmā Honda orientējas uz Taizemi un Vjetnamu. Pārdošanai bija jāsākas 2026. gada pavasarī.
Oficiālu paziņojumu par UC3 palaišanu Eiropā Honda pagaidām nav sniegusi, tāpēc Eiropas pircējiem pagaidām nevajadzētu to uzskatīt par pieejamu vietējo modeli.
Kāpēc UC3 ir interesants
Honda parāda, ka pāreja uz elektrību attiecas ne tikai uz jaudīgiem motocikliem. Liela nozīme ir tieši parastiem pilsētas skūteriem, ko cilvēki lieto katru dienu.
UC3 apvieno mērenu jaudu, nobraukto attālumu līdz 122 km, digitālās funkcijas un ierasto skūtera konstrukciju. Šāds transports var būt ērts braucieniem uz darbu, mācībām, iepirkšanos un citām pilsētas vajadzībām.
Vienlaikus modelis pagaidām orientēts galvenokārt uz Āzijas tirgu. Ja Honda nolems paplašināt tā pārdošanu citos reģionos, UC3 var kļūt par vienu no variantiem, kā pāriet no benzīna skūtera uz elektrisko.
