Leapmotor B03X nonāk Eiropas tirgū: jauns kompakts elektromobilis pilsētai
Uzņēmums Leapmotor Eiropas tirgū ir atvēris pasūtījumus jaunajam elektriskajam krosoveram B03X. Modelis pieder kompaktajam segmentam un galvenokārt paredzēts pilsētas un ikdienas braucieniem.
Eiropas pasūtījumu pieņemšana sākās jūlija sākumā. Vācijā oficiāli norādīts, ka pasūtījumi tika atvērti 2026. gada 1. jūlijā, bet Leapmotor visas Eiropas mēroga preses relīze tika publicēta 2026. gada 6. jūlijā.
Kompakta virsbūve pilsētai
B03X garums ir 4,27 m, platums — 1,81 m, augstums — apmēram 1,64 m. Riteņu bāze ir 2,605 m.
Pēc izmēriem automašīna ieņem starpstāvokli starp nelieliem pilsētas elektromobiļiem un lielākiem krosoveriem. Leapmotor liek uzsvaru uz samērā plašu salonu un praktiskumu ikdienas lietošanā.
Pilsētai tas nozīmē samērā kompaktu virsbūvi, bet bez nepieciešamības pāriet uz pavisam nelielu automašīnu.
Divas baterijas
Eiropā B03X tiek piedāvāts ar diviem LFP akumulatoru variantiem:
39,8 kWh — līdz 292 km WLTP;
53,0 kWh — līdz 382 km WLTP.
Tādējādi lielāka baterija dod ievērojami lielāku braukšanas attālumu, kas jau padara automašīnu interesantu ne tikai pilsētas braucieniem, bet arī regulāriem maršrutiem starp pilsētām.
Turklāt WLTP skaitļi ir standartizēti rādītāji. Reālais nobraukums būs atkarīgs no temperatūras, ātruma, noslodzes un braukšanas apstākļiem.
Ātrā uzlāde
Viena no interesantākajām B03X iezīmēm — iespēja izmantot 2,5C uzlādes tehnoloģiju.
Leapmotor apgalvo, ka līdzstrāvas uzlāde no 30 līdz 80% aizņem apmēram 16 minūtes. Īpašniekam tas nozīmē, ka īsas apstāšanās laikā var pietiekami būtiski papildināt enerģijas krājumu.
Tieši šī iezīme ikdienas ekspluatācijā var izrādīties svarīgāka nekā automašīnas maksimālā jauda.
Elektromotors priekšā
Atkarībā no versijas B03X aprīkots ar elektromotoru, kura jauda ir 130 kW (176 zs) vai 145 kW (197 zs).
Maksimālais griezes moments ir 200 N·m. Jaudīgākā versija paātrinās no 0 līdz 100 km/h 8,6 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 160 km/h.
Piedziņa — priekšējā.
Divas komplektācijas
Eiropas B03X versijai ir samērā vienkārša modeļu klāsta struktūra: Life un Design.
Piemēram, Portugālē oficiālās cenas ir šādas:
Leapmotor B03X — versiju salīdzinājums
| Modelis | Baterija | Nobraukums WLTP | Jauda | Paātrinājums 0–100 km/h | Uzlāde 30–80% | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B03X Life | 39,8 kWh | līdz 292 km | 130 kW / 176 zs | — | ≈ 16 minūtes | ≈ €24 900 |
| B03X Design | 53,0 kWh | līdz 382 km | 145 kW / 197 zs | 8,6 sekundes | ≈ 16 minūtes | ≈ €28 285 |
Cenas un raksturlielumi var atšķirties atkarībā no Eiropas valsts, komplektācijas un pārdošanas nosacījumiem. Nobraukums norādīts pēc WLTP cikla.
Cenas atšķiras no valsts uz valsti. Piemēram, Vācijā oficiālā sākuma cena ir €24 900, bet Francijā — €23 400. Tāpēc rakstam labāk nenorādīt vienu universālu «Eiropas cenu».
Ko iegūst parasts vadītājs
B03X ir interesants galvenokārt vairāku raksturlielumu apvienojuma dēļ: kompakta virsbūve, elektriskā piedziņa, divas baterijas izvēlei un samērā ātra uzlāde.
Cilvēkam, kurš galvenokārt brauc pa pilsētu, var pietikt ar jaunāko versiju ar 39,8 kWh bateriju. Dārgākā versija ar 53 kWh bateriju jau izskatās kā universālāks variants tiem, kas regulāri veic garākus braucienus.
Tomēr B03X nevar saukt par īpaši kompaktu pilsētas automašīnu. Tā garums pārsniedz četrus metrus, tāpēc pēc izmēriem tā ir tuvāka nelielam krosoveram, nevis klasiskam mikroautomobilim.
B03X nav vienkārši pilsētas elektromobilis
Leapmotor pozicionē B03X kā globālu modeli, kas no paša sākuma izstrādāts starptautiskiem tirgiem. Ķīnā automašīna ir saistīta ar modeli A10, taču Eiropas versija ir ieguvusi citu apzīmējumu un jaudīgāku spēka agregātu.
Eiropas tirgum tas ir svarīgs moments: automašīna ienāk nevis kā eksperimentāls modelis, bet gan kā daļa no Leapmotor starptautiskās stratēģijas ar Stellantis atbalstu.
Vai ir vērts pievērst uzmanību?
B03X izskatās interesants galvenokārt pircējiem, kuri vēlas pāriet uz elektromobili, taču nevēlas ņemt lielu SUV.
- kompakti izmēri krosoveram;
- divas baterijas izvēlei;
- līdz 382 km WLTP;
- deklarētā uzlāde 30–80% aptuveni 16 minūtēs;
- priekšējais elektromotors līdz 145 kW;
- cena dažās Eiropas valstīs zem €25 000 pirms vietējo programmu un nosacījumu ņemšanas vērā.
Tomēr galīgā izvēle lielā mērā būs atkarīga no valsts: cenas, komplektācijas, subsīdijas un iegādes nosacījumi Eiropā atšķiras.
