Fiido Nomads Pro: jauns elektriskais velosipēds ar centrālo 100 N·m motoru pilsētai un ceļojumiem
Uzņēmums Fiido ir prezentējis jaunu elektrisko velosipēdu Nomads Pro, kas paredzēts gan ikdienas braucieniem pilsētā, gan garākiem ceļojumiem. Modelis tika prezentēts 2026. gada 24. jūnijā. Modeļa galvenā iezīme ir centrālais elektromotors ar deklarēto griezes momentu 100 N·m.
Fiido pozicionē Nomads Pro kā velosipēdu, kam jāapvieno divi izmantošanas scenāriji: parasti braucieni pa pilsētu un braucieni pa ceļiem ar kāpumiem, grants segumu un nelīdzenu virsmu.
Centrālais motors ar 100 N·m
Atšķirībā no daudziem pilsētas elektrovelosipēdiem ar motoru riteņa rumbā, Nomads Pro izmanto centrālo piedziņu.
Motors atrodas kloķa rajonā, tas ir, tuvāk velosipēda centram. Pēc Fiido apgalvojuma, tas ļauj labāk sadalīt masu un padara velosipēdu stabilāku braukšanas laikā.
Griezes moments ir 100 N·m. Šis raksturlielums ir īpaši svarīgs, uzsākot braukšanu kalnā, braucot ar papildu kravu un pārvarot kāpumus.
Jāpiebilst, ka 100 N·m ir tieši maksimālais deklarētais griezes moments, nevis velosipēda maksimālā ātruma rādītājs.
Noņemama baterija un paplašināšanas iespēja
Nomads Pro ir aprīkots ar noņemamu bateriju ar ietilpību 417,6 Wh. Fiido izmanto savu bateriju stiprinājuma konstrukciju, kas ļauj paplašināt akumulatoru sistēmu ar papildu baterijām.
Tas var noderēt dažādos scenārijos.
Ikdienas braucienam pa pilsētu var izmantot standarta konfigurāciju, nepalielinot velosipēda svaru. Bet pirms tāla brauciena var pievienot papildu akumulatorus.
Tieši šādu pieeju Fiido dēvē par sistēmu 1+2 — viena galvenā baterija un iespēja paplašināt vēl ar divām.
Amortizācija sliktiem ceļiem
Priekšā uzstādīts pneimatiskais amortizators ar 120 mm gājienu.
Tas ir ievērojami vairāk, nekā parasti nepieciešams ierastam pilsētas velosipēdam. Tāpēc Nomads Pro paredzēts ne tikai gludam asfaltam.
Fiido paredz velosipēda izmantošanu grants ceļos, nelīdzenos posmos un tūrisma braucienu maršrutos.
Uzstādīti arī 29 collu riteņi, kuriem jānodrošina gludāka nelīdzenumu pārvarēšana un stabilitāte garos maršrutos.
Griezes momenta sensors
Nomads Pro ir aprīkots ar torque sensor — griezes momenta sensoru.
Tas nosaka spēku, ko velosipēdists pieliek pedāļiem, un ļauj sistēmai regulēt elektrisko palīdzību atbilstoši cilvēka pieliktajam spēkam.
Lietotājam tas nozīmē dabiskāku elektromotora darbības sajūtu: palīdzība ne tikai vienkārši ieslēdzas noteiktā līmenī, bet var mainīties atkarībā no tā, cik stipri cilvēks spiež pedāļus.
Četru virzuļu hidrauliskās bremzes
Apstāšanās nodrošināšanai Fiido izmanto 4 virzuļu hidrauliskās diska bremzes. Ražotājs pozicionē tās kā risinājumu drošai bremzēšanai dažādos ekspluatācijas apstākļos.
Smagam tūrisma velosipēdam tas ir īpaši svarīgi, jo velosipēda masa palielinās līdz ar papildu aprīkojumu un baterijām.
Ko rāda reāls brauciens?
Vēlāk Fiido publicēja GCN en Français veiktā brauciena rezultātus.
Divu dienu bikepacking maršrutā ar diviem Nomads Pro velosipēdiem tika iegūti rezultāti aptuveni 75 un 85 km ar vienu standarta bateriju. Turklāt Fiido norāda savu testa rādītāju — aptuveni 74,85 km bateriju ar ietilpību 417,6 Wh.
Šis ir labs piemērs tam, kāpēc deklarēto elektrovelosipēda nobraukumu nevar uztvert kā garantētu attālumu.
- velosipēdista svars;
- reljefs;
- ātrums;
- elektriskās palīdzības līmenis;
- riepu spiediens;
- temperatūra;
- ceļa segums;
- vējš.
Cik maksā Nomads Pro Eiropā?
Fiido Eiropas mājaslapā Nomads Pro pašlaik tiek pasniegts kā jauns modelis.
Cena pārbaudes brīdī ir €1 999.
Tas jau ir manāmi vairāk nekā parasta Fiido pilsētas elektrovelosipēda cena, taču modelis paredzēts citam izmantošanas scenārijam — ikdienas braucienu, tūrisma un sarežģītāku maršrutu apvienojumam.
Kam paredzēts Fiido Nomads Pro?
Nomads Pro ir vērts apsvērt galvenokārt tiem, kam nepieciešams viens elektrovelosipēds dažādiem uzdevumiem.
- Pilsētā: darbs, veikals, ikdienas braucieni.
- Nedēļas nogalē: brauciens ārpus pilsētas, grants ceļi, tūrisma maršruts.
- Ceļojumā: iespēja palielināt enerģijas krājumu ar papildu baterijām.
Taču tikai īsiem pilsētas braucieniem šāda konstrukcija var izrādīties lieka: 120 milimetru pneimatiskā priekšējā amortizācija, jaudīgais centrālais motors un iespēja uzstādīt papildu baterijas nav vajadzīga ikvienam.
Galvenais
Fiido Nomads Pro ir interesants nevis ar maksimālo ātrumu vai milzīgu bateriju, bet gan ar vairāku risinājumu apvienojumu: 100 N·m centrālais motors, griezes momenta sensors, 120 milimetru priekšējā amortizācija, 29 collu riteņi un paplašināma akumulatoru sistēma.
Avots: eu.fiido.com
